ویژگی های ترانسفورماتورهای رزین ریخته گری چیست؟
در مقایسه با ترانسفورماتورهای روغنی، ترانسفورماتورهای نوع خشک فاقد روغن هستند، بنابراین هیچ مشکلی مانند حوادث آتش سوزی، انفجار و آلودگی محیطی وجود ندارد. بنابراین استانداردهای تجهیزات الکتریکی و مشخصات فنی نیازی به قرار دادن ترانسفورماتورهای نوع خشک در اتاق های مستقل ندارند.
کنترل کننده دمای ترانسفورماتور نوع خشک.
عملکرد ایمن و عمر مفید ترانسفورماتورهای نوع خشک به قابلیت اطمینان عایق سیم پیچ ترانسفورماتور بستگی دارد. دلیل مهم این است که دمای سیم پیچ از دمای مقاومت عایق بیشتر شده و لایه عایق را از بین می برد و ترانسفورماتور غیرعادی می شود. بنابراین اندازه گیری دمای کار ترانسفورماتور و آلارم کار بسیار مهم است.
روش های حفاظت ایمنی برای ترانسفورماتورهای نوع خشک
ترانسفورماتورهای نوع خشک با توجه به ویژگی های محیط طبیعی و اعمال مقررات حفاظت ایمنی می توانند لوازم جانبی مختلفی را انتخاب کنند. سپرهای ایمنی IP 23 عموماً برای جلوگیری از ورود کثیفی های جامد با قطر بیش از 12 میلی متر و حیواناتی مانند موش، مار، گربه، پرندگان و غیره و عیوب رایج مانند موانع اتصال کوتاه، قطع برق و سایر موارد بدخیم استفاده می شود. تغییرات رخ می دهد و یک مانع ایمنی طبیعی برای ژنراتور القایی ایجاد می کند. اگر ترانسفورماتور نیاز به راه اندازی خارجی داشته باشد، می توان از پوشش ایمنی IP 23 استفاده کرد. علاوه بر عملکرد حفاظت ایمنی IP 20، می توان از قطرات آب در نقاط خط و زوایای 60 درجه نیز جلوگیری کرد. با این حال، بسته بندی بیرونی IP 23 باید ظرفیت عملیات خنک کننده آبی ترانسفورماتور را کاهش دهد و باید به کاهش حجم کاری در حین استفاده توجه شود.
روش خنک کننده آبی ترانسفورماتورهای نوع خشک
روش های خنک کننده آبی ترانسفورماتورهای نوع خشک SCB10 به خنک کننده تبخیری طبیعی (AN) و خنک کننده تبخیری اجباری (AF) تقسیم می شوند. هنگامی که هوا به طور طبیعی خنک می شود، ترانسفورماتور می تواند به طور مداوم برای مدت طولانی با ظرفیت اتصال کوتاه کار کند. اگر هوای خنک کننده اجباری اتخاذ شود، ظرفیت خروجی ترانسفورماتور 50 درصد افزایش می یابد. می توان از آن برای رانندگی اضافه بار متناوب یا رانندگی بیش از حد تصادف ایمنی اضطراری استفاده کرد. به دلیل از دست دادن بار در هنگام اضافه بار و افزایش قابل توجه ولتاژ عملیاتی امپدانس مشخصه، کارکردن تحت اضافه بار برای مدت طولانی مقرون به صرفه نیست.
